Servicio 01 · Chapa
Chapaa cota defábrica
Bancada universal para turismos y bancada específica para industriales. Medimos, estiramos y sustituimos hasta que la carrocería vuelve a su cota de fábrica.
- Bancada universal
- Bancada industriales
- Trato directo con peritos
- Sustitución de elementos
01 · Chapa
Un golpe no se arregla a ojo. Medimos la carrocería, la llevamos a bancada si hace falta y la devolvemos a su forma original. Después, la pintura lo cierra sin que se note dónde estuvo el daño.
Lo que entra en el taller
- BNC-UBancada universalMedición y estiramiento de turismos hasta recuperar las cotas del fabricante.
- BNC-IBancada de industrialesBancada específica para furgonetas y vehículos comerciales.
- SUSTSustitución de elementosCuando una pieza no se puede recuperar, la cambiamos y la integramos.
- DESABDesabolladoAbolladuras y golpes de aparcamiento, recuperando la chapa original siempre que se puede.
- PERITOTrato directo con peritosHablamos con el perito de tu aseguradora para que tú no tengas que hacerlo.
4 pasos, sin atajos
- 01 / 04
Diagnóstico
Revisamos el golpe por fuera y por dentro: lo que se ve y lo que no.
INSPECCIÓN · DAÑO OCULTO - 02 / 04
Peritación
Si va por seguro, coordinamos la visita del perito y la autorización.
PERITO · AUTORIZACIÓN - 03 / 04
Bancada
Anclamos, medimos y estiramos hasta que la carrocería vuelve a cota.
MEDICIÓN · COTAS DE FÁBRICA - 04 / 04
Ajuste
Holguras, alineación de puertas y piezas montadas como salieron de fábrica.
HOLGURAS · ALINEACIÓN
Se juzga con luz rasante
Pasa el cursor: así revisa el pintor una superficie, con una lámpara de inspección. Lo que la luz no delata, está bien hecho.
Es el equipo que permite anclar el coche, medir su estructura y estirarla hasta las cotas del fabricante. Hace falta cuando un golpe ha desplazado la estructura, no solo la chapa exterior. Tenemos bancada universal para turismos y otra específica para industriales.
Sí. Contamos con bancada para industriales, así que podemos trabajar con furgonetas y vehículos de empresa además de turismos.
Siempre que la chapa se puede recuperar con garantías, se repara. Si no, se sustituye. Te lo explicamos antes de empezar y, si va por seguro, lo acordamos con el perito.
No. Tratamos directamente con el perito de tu aseguradora y te mantenemos informado de cada paso.
Sí, ofrecemos coche de sustitución gratuito. Pregunta disponibilidad en tu centro al pedir el presupuesto.
¿Lovemos?
Mándanos fotos del golpe y te respondemos con una valoración. Sin compromiso y sin moverte de casa.
- 01 Marca dónde está el golpe
- 02 Sube fotos
- 03 Te llamamos o escribimos